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美品アルテグラ WH-6700 前後ホイールセット 10速チューブレス対応

4.8

(2718件)

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます！シマノの名作ホイール、ULTEGRA（アルテグラ）グレードの「WH-6700（前後セット）」です！機材整理のため出品いたします！クロモリフレームや少し前の世代のロードバイク（特に6700系/5700系コンポ）に抜群に似合います。ANCHOR ロードバイク　青白RA5。【発送・受渡について】★直接引き取り大歓迎！★送料が高額（約1,700円〜）になるため、東京都江戸川区（葛西・西葛西エリア）、または近隣のサイクリングロード（荒川・旧江戸川）等での手渡しが可能です。SHIMANO　105油圧　機械式　コンポーネントセット。手渡しの場合は、送料分として【2,000円】をご返金いたしますので、必ず「購入前」にコメントをお願いします。シマノ DURA-ACE 9000系前後ディレイラーセット（ビッグプーリー付）。配送の場合は、ホイール専用箱（またはダンボールを加工した箱）に入れて、佐川急便/日本郵便（160サイズ）にて発送予定です。ジオス FELLEO 500mm ステム、ハンドル、ピラー、サドル、BB付。【特徴・魅力】チューブレス対応: チューブレスバルブを使用すれば、流行りのチューブレス運用が可能です（もちろん普通のクリンチャーとしても使えます）。Bianchi Vertigo フルカーボンフレームセット。高耐久ハブ: さすがアルテグラ、ハブの回転は非常に滑らかで耐久性も高いです。COLNAGO コルナゴ DREAM HX 2008 フレーム現状品。練習・普段使いに: 鉄下駄からのアップグレードや、通勤・通学用のタフなホイールとして最適です。(配送付き)ダークブルー自転車内装変速機付き。【スペック】メーカー: SHIMANO (シマノ)モデル: WH-6700サイズ: 700c (622x15c)対応速数: 8 / 9 / 10速対応※重要: 11速/12速スプロケットは入りません。セライタリアSLR BOOST 3D (チタニウム) S3 (130ミリ)サドル。TIAGRAや、SORA、CLARISなどのコンポに最適です。SHIMANO XTR FC-M900 8Sチェーンリング 3枚セット。ブレーキ: リムブレーキ専用重量: 約1,650g（ペア/カタログ値）【商品状態】セカンドバイクにて使用していました。せーや様スペシャライズド　ROVAL RAPIDE ROAD BAR 400mm。フレ（振れ）: 目視で確認できる大きなフレはありません。Ganwell ゴールドピストフレーム NJS #002。回転: ハブの回転はスムーズです。Miche pistard 前後セット【お値下げ中‼️】。リムの消耗: ブレーキ当たり面はまだ残っています。シマノDURAACE CS-R9200 12Sスプロケット 11-30完成車外し。傷: ホイールのブレーキリムにタイヤレバーでの傷があります。グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキ黒 DURA-ACE ケーブル。付属品: 純正クイックリリース前後【注意点】あくまで「中古品」です。カンパニョーロゾンダ c17 WH17 - ZOCFRX。新品同様の性能を求める方や神経質な方はご遠慮ください。【未使用】シマノDi2　ST-6870 ULTEGRA　2x11s シフター。10速専用フリーボディですので、規格間違いによる返品はお受けできません。Fulcrum Racing600 DB フルクラム　レーシング600。ご自身のバイクをご確認の上ご購入ください。マヴィック MAVIC KSYRIUM ELITE UST 17C。

レビュー

商品の評価：

4.8点(2718件)

2026-03-09

gokuri5877: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-01-01

_______ma: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-03-07

アグー2821: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2025-12-18

ぺー2402: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-03-05

ケイン5768: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-19

ももっぴぃ: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-03-12