じーじーとーちゃんさん専用 W3 650RS タンクのみ
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商品説明
W3 650RSのタンクになります。古い商品にて傷エクボありますので了承して購入して下さい。安く出品しますので誰かに使って頂けたら幸いです。まーYAMAHA SR400 純正タンク 2019モデル。W1SAのサブで持ってましたが車両売却予定なので出品します。XJR400 4hm タンク 凹みあり 純正塗装 オリジナル 当時物。携行缶 1ℓ 新品 エイジング加工 ヴィンテージ メッキ調 チョッパー ハーレー。タンクのみでキャップ、コックありません。ハーレー/ショベルヘッド/オイルタンク/リジッドフレーム。gsx400e燃料コック。#カワサキ#W1S#W1SA#W3#650RS#タンクレビュー
商品の評価：
4.7点(2729件)
- 14rz
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- ベーカリー2018
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- K77H
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ゆーた9865
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- キキララ３９
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- rakuda1000
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- pandacafe
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- ハル坊主0912
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- Yuz2000
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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