G-SUSPENSION 280 (14-14) SR400 ローダウン サス
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商品説明
商品をご覧いただきありがとうございます。◾︎G-SUSPENSION280 CHROME (14-14) SR400/500説明:程よいローダウンで乗り心地も確保されています。取り付け穴間280mmのショートサスペンション。チョッパーやボバー製作時のローダウンに。硬さ5段階調整機能付サイズ取付穴間:約280mm 上部カバー直径:約70mm 下部直径:約63mm 最大ストローク幅:約40mm色クローム材質スチール内容物本体×1SET 内径14mmスペーサー×4適合車種SR400/500DRAGSTAR250SRV250GB250VIRAGO250その他、上下取付穴径14mmの車種に対応。・SR400チョッパーに使用していたG-SUSPENSION280(ローダウンサス)です。・使用に伴う薄い点サビがございますが、オイル漏れや凹みはなく、状態は良好かと思われます。画像にてご確認いただき、中古品をご理解の上でご購入ください。】。z900rsシート。ENDURANCE グロム シート フラット GROM JC75 JC61後期。【値下げ】KTM690DUKE エルゴシート。GPZ900R 社外シート。※まるさん専用 ホンダ CBR400F 三段シート。NMAX SEG6J NOIWATDAN ローダウンシート。PCXローダウンフラットシート JK05。ゼファーχ用シート しじみシート【t_kushです。#SR400#チョッパー#B級チョッパー#国産チョッパー#ボバー#2%er#ツーパーセンター#goods#グッズ用品の種類···リアサスペンションレビュー
商品の評価:




5.0点(2707件)
- wonderline1366
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- にいぱん6643
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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