CB400SFnc42マフラー
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商品説明
ホンダCB400nc42前期用 10カ月使用してます nc42中期 後期に取り付け可能かわプリティレーシングさんに問い合わせて下さい 中期 後期に関してわプリティレーシングさんに購入者さんが調べて下さい プリティレーシングさんの画像見て頂ければ分かります 私てきにわ角度が平行すぎるから リヤステップ下位に炙り加工して跳ね上げしてます ヤンチャ使用なら良いとおもいます そのままガスケットだけ購入者さんが用意すれば足付けできます 神経質なコメントわスルーします大手バイク買取店にバイク買取したさえ ノーマルマフラーがあるからプリティレーシングマフラーわいらないとの事でマフラーだけの出品です元元綺麗ですから小細工見たいな磨きわしていません引き取りごそのままです簡単に拭き磨けば新品近くなりますよレビュー
商品の評価：
4.4点(2698件)
- rhhhs
- ボアＵＰしたらこれでしょ マフだけ交換でも コレでしょ〜 パワフィルにしても コレでしょ エンジン焼きたくなければ 買え！！！！！！！！！！！！！！！
- ミッキー9163
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- Ats4
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- じろうくん3004
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- こくや
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- m_ham
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- すーちゃん6381
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- kulkue
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
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